Stapler-Tagesprüfung in 90 Sekunden — kein E-Mail-Login
FahrerCheck digitalisiert die DGUV-V68-Pflichtprüfung für Lagerleiter im Mehrschicht-KMU — per Fahrer-PIN und QR-Sticker, herstellerunabhängig für jede Mischflotte.
Kennen Sie das?
Der Alltag in deutschen Lager- und Produktionsbetrieben — und wie FahrerCheck ihn verändert.
Ohne FahrerCheck
- Fahrer haken ab, ohne den Stapler wirklich zu prüfen — das „Klemmbrett-Theater“
- Schichtarbeiter haben kein Firmen-E-Mail-Konto — klassische Apps funktionieren nicht
- 3 Linde, 2 Toyota, 1 Jungheinrich — jede Hersteller-App deckt nur ihre eigenen Geräte ab
- Defekter Stapler wird gemeldet — Schichtleiter erfährt es erst beim Schichtwechsel
- Gewerbeaufsicht kommt — Prüfprotokolle aus dem letzten Quartal zusammensuchen dauert Stunden
Mit FahrerCheck
- 12-Punkt-Zwangsführung + Foto bei Mangel — keine Möglichkeit zum Abhakmit-Kreuzchen
- 4-stelliger Fahrer-PIN, vom Lagerleiter vergeben — kein E-Mail-Account nötig
- Ein QR-Sticker pro Gerät — egal ob Linde, Toyota oder Jungheinrich
- Push-Benachrichtigung sofort bei Mangel — Schichtleiter reagiert in Echtzeit
- Quartals-PDF auf Knopfdruck — gewerbeaufsichts-ready in 30 Sekunden
Die Lösung
FahrerCheck macht Schluss mit dem Klemmbrett-Theater
- Tagesprüfung in 90 Sekunden — strukturiert, lückenlos, nachweisbar
- Kein IT-Aufwand: Fahrer-PIN in 2 Minuten eingerichtet, keine App-Store-Hürde
- Sperr-PDF bei Mangel: Stapler sofort gesperrt, Nachweis sofort vorhanden
- Mischflotten-Unterstützung: ein QR-Sticker für jeden Stapler jeder Marke
- Gewerbeaufsichts-bereit: Quartals-PDF auf Knopfdruck — in 30 Sekunden
Herstellerunabhängig. DGUV-V68-konform. Made in Germany.
FahrerCheck
Stapler-Tagesprüfung
Fahrer: PIN 4821 · 08:07 Uhr · GPS ✓
Reifen-Defekt — Schichtleiter informiert
Protokoll gespeichert ✓
Funktionen
Alles was die gesetzliche Tagesprüfung braucht
Nichts was sie nicht braucht. FahrerCheck ist ein Pure-Play für die DGUV-V68-Tagesprüfung — kein überladenes Asset-Management-System.
Fahrer-PIN-Login
4-stellig, vom Lagerleiter vergeben — kein E-Mail-Account, kein App-Download nötig.
QR-Scan am Stapler
Smartphone scannt QR-Sticker — Gerät sofort identifiziert, Prüfung startet.
12-Punkt-Checkliste
Alle Prüfpunkte nach DGUV Grundsatz 308-001 — normkonform aus der Box.
Foto bei Mangel
Fotopflicht bei Defekt — kein Abhakmit-Kreuzchen ohne Dokumentation.
Touch-Signatur
Fahrer unterschreibt auf Touchscreen — rechtssichere Bestätigung.
Sperr-PDF bei Mangel
"DARF NICHT GEFAHREN WERDEN" — sofort druckbar oder per Push.
Schichtleiter-Push
Sofort-Benachrichtigung bei Mangel — kein Warten bis zum Schichtwechsel.
GPS + Timestamp
Automatisch eingebettet — wer, wann, wo. Unveränderlicher Nachweis.
Quartals-Sammel-PDF
Alle Prüfungen pro Quartal exportierbar — gewerbeaufsichts-ready.
Asset-Akte
Vollständige Historie pro Stapler — Linde, Toyota, Jungheinrich, alle.
PWA — kein App-Store
Direkt über Browser — kein App-Store-Zwang, offline-fähig.
Mischflotten-Support
Herstellerunabhängig — ein System für alle Geräte.
So einfach geht's
In 3 Schritten startklar — heute noch
Setup für eine 10-Stapler-Flotte: ca. 20 Minuten. Keine IT-Abteilung nötig.
QR-Sticker anbringen
Drucken Sie den QR-Sticker selbst aus (kostenlose PDF-Vorlage im Dashboard) oder bestellen Sie vorgedruckte Aufkleber für 0,40 €/Stück. Kleben Sie den Sticker sichtbar an jeden Stapler.
Fahrer-PINs vergeben
Sie vergeben für jeden Fahrer einen 4-stelligen PIN im Schichtleiter-Dashboard. Kein E-Mail-Account, kein App-Download, kein IT-Ticket — fertig in 2 Minuten.
Fahrer prüft, Protokoll läuft
Fahrer scannt QR-Sticker, gibt PIN ein, führt die 12-Punkt-Checkliste durch (90 Sekunden). Bei Mangel: Foto, Sperr-PDF, Push an Schichtleiter. Das Protokoll ist sofort im System.
Bereit, das Klemmbrett-Theater zu beenden?
Keine Kreditkarte nötig · Jederzeit kündbar · Beta: Erste 3 Monate kostenlos
Vertrauen & Sicherheit
Entwickelt für den deutschen Mittelstand
Sicher, seriös, datenschutzkonform — nach deutschen Standards.
DSGVO-konform
Alle Daten werden ausschließlich auf deutschen Servern (EU) gespeichert. Kein Datentransfer in Drittländer.
SSL-verschlüsselt
Ende-zu-Ende-Verschlüsselung für alle Prüfprotokolle und Fahrer-Daten. Ihre Betriebsdaten bleiben privat.
Deutschsprachiger Support
Kein Chatbot, keine Ticketqueue. Support auf Deutsch — per E-Mail, mit echten Menschen.
Made in Germany
Entwickelt und gehostet in Deutschland. Für deutsche Normen, deutsche Gewerbeaufsicht, deutschen Mittelstand.
Preise
Fairer Preis — klarer ROI
Ab 79 €/Monat. Kein Vertrag. Beta: Erste 3 Monate kostenlos. Jährlich zahlen = 2 Monate gratis.
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bei Jahresabrechnung · 79 € monatlich
- Bis 10 Stapler
- Unbegrenzte Fahrer-PINs
- 12-Punkt-Checkliste (DGUV V68)
- QR-Scan + Foto bei Mangel
- PDF-Protokoll + Sperr-PDF
- Schichtleiter-Dashboard
- E-Mail-Support
Lager
1–3 Standorte, bis 30 Stapler
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- Bis 30 Stapler
- Bis 3 Standorte
- Alles aus Solo
- Multi-Standort-Dashboard
- Quartals-Sammel-PDF
- Schichtleiter-Push-Benachrichtigungen
- Prioritäts-Support
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Häufige Fragen
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Digitale DGUV-V68-Tagesprüfung für Lagerleiter im Mehrschicht-KMU
Die DGUV Vorschrift 68 §37 verpflichtet jeden Arbeitgeber zur täglichen Sicht- und Funktionsprüfung aller kraftbetriebenen Flurförderzeuge — Gabelstapler, Schubmaststapler, Kommissionierstapler und Hubameisen. Die Prüfung muss vor jeder Schicht durch den Fahrer durchgeführt werden. Bei fehlendem Nachweis drohen Bußgelder nach BetrSichV §22 von bis zu 100.000 € sowie Stilllegung durch die Gewerbeaufsicht.
In der Praxis wird die Tagesprüfung in den meisten deutschen KMU auf Papier abgehakt — ohne wirkliche Inspektion. Der Hauptgrund: Schichtarbeiter und Leiharbeiter haben keine Firmen-E-Mail-Adresse und keinen Zugang zu klassischen App-Logins. FahrerCheck löst dieses strukturelle Problem mit einem 4-stelligen Fahrer-PIN-Modell, das ohne E-Mail-Account funktioniert.
Mit über 10.000 meldepflichtigen Stapler-Unfällen pro Jahr in Deutschland (Quelle: DGUV-Unfallstatistik) ist die korrekte Tagesprüfung nicht nur eine Bußgeldfrage, sondern eine Frage des Lebensschutzes im Lager.
FahrerCheck ist eine Mobile-First-PWA, die herstellerunabhängig für alle Mischflotten funktioniert — von Linde über Toyota bis Jungheinrich. 80 % der deutschen KMU betreiben gemischte Stapler-Flotten, für die keine Hersteller-eigene App eine vollständige Lösung bietet.
Das DGUV Grundsatz 308-001 definiert 12 Prüfpunkte für die tägliche Einsatzprüfung: Bremsen, Hupe, Hubmast, Reifen, Beleuchtung, Hydraulik, Sicherheitsgurt, Gabelzinken, Hubgerüst, Lenkung, Notabschalter und Sichtbarkeit. FahrerCheck führt Fahrer strukturiert durch alle 12 Punkte — mit Fotodokumentation bei Mängeln und digitaler Signatur.
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